| 1861 | Gründung des Eisenbahnkomitees Schongau für die Verlängerung der Bahnlinie Weilheim – Peißenberg nach Schongau |
| 01.12.1870 | Petition der Stadt Landsberg an die Kammer der Bayerischen Abgeordneten zur Fortführung der Bahnstrecke von Kaufering über Landsberg nach Schongau |
| 1872 | Gründung des Fuchstaler Eisenbahnkomitees in Asch |
| 1873 | Eröffnung der Bahnlinie München – Buchloe mit Stichbahn Kaufering – Landsberg |
| 1877 | Eröffnung der Strecke Bobingen – Kaufering |
| 1881 | Planungserlaubnis für eine „Vizinalbahn“ Landsberg – Schongau |
| 16.05.1885 | Erster Holztransport Unterdießen – Landsberg |
| 16.11.1886 | Feierliche Eröffnung der Gesamtstrecke |
| 1891 | Scheitern einer Verlängerung nach Füssen |
| 1917 | Lückenschluss zwischen Peißenberg und Schongau |
| 1923 | Weiterführung von Schongau nach Kaufbeuren |
| 1928 | Schließung des Haltepunktes Oberdießen |
| 1954 | Umstellung der Personenbeförderung von Dampfzug zu Triebwagen der Baureihe VT95, später VT98 |
| 1959 – 1975 | Schrittweiser Personalabzug von den Bahnhöfen und Verringerung des Zugangebotes |
| 1975 | Personalabzug in Asch-Leeder, drei Jahre später Abriss des Bahnhofes |
| 02.06.1984 | Einstellung des Personenverkehrs auf der Gesamtstrecke |
| 13.11.1997 | Die Initiative Fuchstalbahn tritt in die Öffentlichkeit |
| 15.05.1998 | Übernahme des Güterverkehrs durch die Augsburger Localbahn |
| 11/1998 | Ausbau mehrerer Weichen im Bahnhof Landsberg durch DB Netz |
| 24./25.07.1999 | Zum Ruethenfest fahren 5000 Fahrgäste in den Sonderzügen der IFB |
| Sommer 2001 | Kompletter Neubau der Lechbrücke in Schongau |
| 02.07.2001 | Gründung der Initiative Fuchstalbahn e.V. in Denklingen |
| 19./20.07.2003 | Wieder Sonderzüge zum Ruethenfest der IFB mit dem Kinderland-Integral der BOB |
| August 2004 | DB Netz schreibt die Infrastruktur der Fuchstalbahn zur Übernahme durch ein Drittunternehmen aus |
| Dezember 2004 | Das bayerische Verkehrsministerium stoppt die Veräußerungspläne der Streckeninfrastruktur. Ein Verkauf darf nur durchgeführt werden, wenn der Güterverkehr erhalten bleibt. |
| April 2005 | Projekt „Bahnhof Denklingen“ Beginn der Renovierungsarbeiten am ehem. Bahnhofsgebäude von Denklingen, Einrichtung von Vereinsräumen für die IFB. |
| 29.07.2006 | Eröffnung des renovierten Bahnhofsgebäudes Denklingen und Nutzung durch die Initiative Fuchstalbahn und Pfadfinder Denklingen |
Initiative Fuchstal-Bahn
